作者：拉上窗帘

有飞友转来“航旅速报”的简讯，称厦门有飞行员跳楼。这个消息非常令人悲痛，朋友圈昨天有很多R.I.P.，几个圈内公众号也有暗示，说非常年轻，非常可惜……

许多人以为飞行员收入高，生活潇洒，这与事实出入很大。飞行员与空乘人员一样，起早贪黑非常劳累。早班飞机凌晨三点就要起床，晚班飞机凌晨四点不见得能上床睡觉。至于收入——疫情之前还可以，但现在航班取消太多太多，已经“基本上”只剩“基本”工资了。

一位飞行员朋友昨天（5月18日）向拉总展示他的“小时数”，如下：

近三个月飞行：31小时22分钟

上个月飞行：13小时10分钟

本月飞行：0小时0分钟

飞行员不可能只待在一个城市，各种“隔离”使亲人无法团聚。收入锐减，开支大增。隔离日久，与孩子的亲情会出问题，与爱人的感情会出问题。父母生病无法奉侍，亲人离世不能送别……被迫违天理，悖人伦，压力之大难以想象。

包括560名外籍飞行员在内，我国“运输飞行员”不足两万八千人。实际工作在一线的人员，还要再少一点。每有三名飞行员自杀，自杀率就会上升万分之一。飞行员直接关乎公众安全，希望能从根本上立即解决问题，让大家开开心心地工作！

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