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《小视频又来了》

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本文来源：闲时花开（ID：xsha369)

01

不好的消息传来，高铁脱轨！

我国却永远损失了一位英雄

不太平。

6月4日上午10时30分，高铁D2809次列车行驶到贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢脱线（8号车厢为车头）。

值乘司机杨勇，在列车行驶到隧道内时，发现线路异常，5秒钟内进行及时预判和果断处理：

将手柄全力推到紧急制动后，一直没有松开。

列车在惯性下滑行900多米，车头撞向站台停下。

由于司机杨勇的最后撂了一闸，没有造成列车颠覆坠落，也没有引发更大的不幸和伤亡。

除了1名列车员和7名乘客受伤，其他136人都安然无恙。

这就意味着：

这趟列车上的145名司乘，只有杨勇自己再也无法归来。

他最后5秒救下144人后不幸遇难

杨勇殉职了。

D2809次司机杨勇与列车长的最后一次通话

全网为他泪目送别，点赞致敬。

我们不要忘记：

他也是某家的儿子，自幼被爱，珍若拱璧。

02

谢谢你们，平凡英雄！

5秒钟，牺牲自己，救下一车144人。

杨勇的专业、冷静、负责和善良，让人叹服，也让人落泪。

生死攸关的最后几秒，他用自己的生命，营救更多生命，把灾难伤害降至最低。

这是列车司机的专业素养，也是中国好人的本能善良。

这让我们想起2017年，抚长高速上，一辆满载59人的大型客车正在高速行驶中，被一铁块击中前风挡玻璃。

铁块破窗后射到52岁驾驶员史震江身上，当场造成他多处骨折。

阴雨天的绝美拍法~太有感觉了！

以为自己快死了史震江，在剧烈疼痛中，用最后的理智和力量，把车辆慢慢控制住，安全停到高速路边，避免二次车祸的发生，也保住了一车人的性命。

有人可能要说：

杨勇也好，老史也好，他们是司机，他们的职责就是好好开车，保护乘客的安全，这不是他们应该做的吗？

是的。

这世上“应该”的事情有很多，很多人并不能“做到”。

因为，“应该”和“做到”之间，不仅隔着知行合一的万水千山，还隔着赤子之心的侠骨柔肠。

恰恰因为这样，每个平凡岗位上，认认真真从“应该”抵达“做到”的小人物，都值得我们个体的致敬，也值得我们集体的爱护。

他们是生命最后一刻，撂了最后一闸，用一人之命营救众人之命的杨勇。

是在飞机挡风玻璃炸裂的情况下，从9800米高空平安降落，保护了机上128条性命的刘传健。

是把身躯当防撞墙，火灾中救下坠楼的2岁女童，生命永远定格在27岁的消防员杨科章。

是前两天芦山地震时，幼儿园内一位位往教室跑，徒手抱娃撤离的老师们……

是我们身边每一个生而卑微、灵魂高贵的小人物。

他们，告诉我们：

每个人都是自己岗位的掌舵人，不仅掌握着自己的选择，也左右着别人的悲欢。

现代社会的每个人，都活在连环套里。

不管属于谁的那一环，在疏忽大意中发生了故障，事情就可能在诺米骨牌效应中，变成追悔莫及的惨案，或生死两隔的悲剧。

专业与负责，就是在利他和救人。

糊弄和马虎，就是在作恶和害命。

《寻梦环游记》中说：“死亡并不是最可怕的，遗忘才是。”

所以，我们永远不会遗忘，那些为我们拼过命的平凡英雄；

谢谢你们，平凡英雄。

是你们让我感受到了中国人不屈的脊梁；

是你们让我深信，中国人的骨子里是温良的，值得信赖的。

平凡英雄，一路走好！

闲时花开（ID:xsha369）作者刘娜，心理咨询师，情感专栏作者，原创爆文写手，混迹媒体圈十余载，发表文字量百万字，能写亲情乡愁故事，也会写教育职场热点。

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